Monaco Yacht Show: tra innovazione e superyacht da sogno

A partire dal 23 Settembre si terrà, nel Principato di Monaco, la 25° edizione del Monaco Yacht Show. Con più di 500 società di yachting di lusso che si presenteranno al pubblico e circa 120 superyacht esposti nel suggestivo ‘Port Hercules’ del Principato, il MYS è uno degli eventi più attesi dagli esperti e dagli amanti della nautica da diporto di tutto il mondo.

Il salone quest’anno esporrà prodotti e servizi per tutti gli appassionati del settore: dai tender di lusso alle barche a vela fino a 60 metri di lunghezza, fino agli yachts a motore costruiti e presentati dai cantieri più importanti di tutto il mondo. Ecco solo alcuni dei superyachts che i visitatori del salone potranno ammirare:

Solandge: con i suoi 83,1 metri di lunghezza e 13,8 di larghezza è il più grande e lussuoso yacht charter attualmente sul mercato. Costruito nel 2013 dal cantiere tedesco Lurssen, presenta un design esterno elegante e armonioso, ben proporzionato per ospitare vaste aree di intrattenimento su tutti e sei i ponti su cui si sviluppa; 49 differenti superfici di marmo e granito e 33 qualità di legno impreziosiscono gli interni, con un design elegante e spazioso. Una delle caratteristiche più innovative di Solandge è il moderno sistema di stabilizzazione a zero-speed che riduce sensibilmente l’effetto del rollio e permette di trascorrere un’esperienza ancora più piacevole.

yachtcharterfleet.com
yachtcharterfleet.com
yachtcharterfleet.com
yachtcharterfleet.com

Yalla: varata nel porto di Ancona nel Giugno del 2014, questo megayacht lungo 73 metri e largo 12,5 è stato realizzato dal CRN, il cantiere navale e marchio del Gruppo Ferretti. Presenta strutture in acciaio e in alluminio e si sviluppa su 5 ponti. Il design esterno è caratterizzato da linee sportive, slanciate ed eleganti, che ne rendono il profilo particolarmente filante. Può ospitare fino a 12 persone con 22 membri dell’equipaggio.

yachtcharterfleet.com
yachtcharterfleet.com

Martha Ann: altro superyacht charter costruito da Lurssen, lungo 71 metri e largo 12,8 metri, presenta degli interni in stile classico e una vasta scelta di opzioni per l’intrattenimento. Aria condizionata, connessione wi-fi a bordo, Jacuzzi, equipaggiamento per palestra rendono l’esperienza a bordo piacevole e confortevole.

superyachts.com
burlingtonyachts.com
superyachts.com
superyachts.com

Yersin: varata nel 2015, questo yacht a motore è stato costruito dalla francese Piriou. È lungo 76,6 metri e largo 13. Classificata come nave passeggeri dal Registro, ha la peculiarità di essere una nave estremamente affidabile in condizioni critiche di navigazione: progettata per navigare in mare, in fiumi e nei grandi laghi con temperature da -20° a 50°, garantendo in ogni condizione il massimo del comfort per i suoi passeggeri.  Ha un sistema di propulsione full-electric che le ha permesso di guadagnare la notazione di classe ‘Cleanship’.

meretmarine.com
charterworld.com

Twizzle:  varata nel 2010, è uno yacht a vela lungo 57,5 metri e largo 11,59. Costruito dal cantiere olandese Royal Huisman, presenta un stile elegante e assicura ai suoi ospiti funzionalità e comfort di lusso. E’ ottimizzata per lunghe tratte di navigazione e offre ottime prestazioni in regata, raggiungendo la velocità di 12 nodi in crociera.

burgessyacht.com
twizzle.org
burgessyacht.com

Silver Fast: varata nel 2015 in Australia dalla società Silveryachts, è lunga 77 metri e larga 10. La sua forma slanciata e sottile le permette di raggiungere alte velocità, fino a 27 nodi di velocità massima.

theworldofyachts.com
worldlesstech.com

 

 

Pietro D'Antuono

Recent Posts

Punto di non ritorno nell’Artico: il declino dei nitrati e il collasso silenzioso della rete trofica

Un nuovo studio rivela che l'Oceano Artico ha superato un punto di non ritorno intorno…

3 settimane ago

Stromboli, la colata di maggio 2026: lava nel Tirreno e lo sguardo di Sentinel-2 dall’orbita

Il 4 maggio 2026 lo Stromboli ha riversato lava nel Tirreno lungo la Sciara del…

1 mese ago

La sfera d’oro trovata a due miglia di profondità non era un alieno: risolto il mistero dell’anemone abissale

Più di due anni di analisi della NOAA e dello Smithsonian hanno svelato la vera…

2 mesi ago

La Gaia Blu sfida il Mediterraneo: così il CNR vuole riscrivere le regole del monitoraggio marino europeo

La nave da ricerca Gaia Blu del CNR è partita da Napoli il 10 aprile…

2 mesi ago

Sono sempre più le navi che stanno attraversando lo Stretto di Hormuz

Sono sempre più le navi che attraversano lo Stretto di Hormuz, ma lo fanno attraverso…

3 mesi ago

La Cina sta mappando i fondali oceanici e ciò potrebbere ridefinire la guerra navale globale

La mappatura dei fondali oceanici da parte della Cina rappresenta un’evoluzione strategica della ricerca marina,…

3 mesi ago