Oceani, stop a disastri e tragedie | Grazie ai satelliti appena lanciati, la navigazione sarà più sicura: segnalazioni avverse in tempo reale

Durante la navigazioni sono tante le navi che non ritornano più, o gli incidenti lungo il percorso. ora la navigazione sarà più sicura!

La storia della navigazione oceanica è una lunga avventura di ingegno e coraggio. Dalle prime canoe scavate nei tronchi fino alle grandi imbarcazioni a vela, l’uomo ha sempre cercato di spingersi oltre l’orizzonte, imparando a sfruttare venti e correnti per viaggiare più lontano e in sicurezza.

Con il tempo sono arrivati strumenti fondamentali come la bussola, l’astrolabio e poi il sestante, che hanno permesso di orientarsi anche in pieno oceano, ben lontano dalla vista della costa. Queste invenzioni hanno aperto la strada alle grandi esplorazioni e ai commerci tra continenti.

L’era industriale ha portato vele più efficienti, scafi in metallo e infine la propulsione a vapore, che ha liberato le rotte marittime dalla dipendenza dal vento. La navigazione è diventata più rapida, regolare e prevedibile, favorendo scambi economici e viaggi passeggeri sempre più frequenti.

Oggi satelliti, GPS e sistemi digitali garantiscono una precisione impensabile solo pochi decenni fa. Navi cargo, pescherecci e imbarcazioni da ricerca seguono rotte ottimizzate in tempo reale, mentre nuovi progetti a basso impatto ambientale puntano a rendere la navigazione del futuro più sostenibile ed efficiente.

Occhi sul mare…

Da anni i satelliti sono diventati alleati preziosi per chi studia e naviga gli oceani, ma la prossima missione promette di fare un salto in avanti. Grazie a nuove tecnologie di osservazione, sarà possibile seguire con maggiore precisione l’altezza del mare, la forza del vento e i movimenti delle onde. Un lavoro silenzioso che, in pratica, permetterà di prevedere con più affidabilità le condizioni in cui viaggiano navi, pescherecci e imbarcazioni di ricerca.

Questa nuova generazione di strumenti nasce per offrire un quadro continuo e globale, senza le lacune tipiche delle misure sporadiche fatte da navi o boe. L’idea è semplice ma potente: raccogliere dati costanti e dettagliati per migliorare le previsioni meteo-marine e dare ai ricercatori, e a chi solca i mari, un margine di sicurezza in più quando il tempo cambia all’improvviso.

Gli obbiettivi del progetto

Come riportato da HD Blog, il cuore di questo progetto è il satellite europeo Sentinel-6B, sviluppato nell’ambito del programma Copernicus con il supporto dell’ESA, della NASA e della NOAA. Il lancio è previsto per il 2025 e garantirà la continuità delle osservazioni iniziate dal gemello Sentinel-6 Michael Freilich.

Equipaggiato con un altimetro di nuova generazione, Poseidon-4, il veicolo spaziale misurerà con accuratezza al centimetro il livello della superficie oceanica e la velocità del vento, ripetendo la sua orbita ogni dieci giorni per coprire l’intero globo. Secondo le informazioni diffuse dalla NASA, i dati raccolti non serviranno solo per avvisi di mare mosso o per la pianificazione delle rotte navali, ma anche per seguire fenomeni climatici su larga scala, come l’accumulo di calore negli oceani che alimenta tempeste e uragani.